El puerto de Ceuta vive un momento decisivo. Por un lado, los continuos cambios en la línea Ceuta–Algeciras —barcos sustituidos, incidencias, cancelaciones— castigan a los residentes y dañan la imagen turística de la ciudad con sus precios. Cada retraso no es solo un problema logístico: es una barrera más para quien quiere visitar Ceuta o simplemente salir y entrar con normalidad.
En los últimos meses, Ceuta ha visto cómo el número de menores no acompañados que llegan a sus costas crece de manera alarmante. No se trata solo de cifras: hablamos de niños y adolescentes que, muchas veces, llegan agotados, asustados y sin referentes adultos. La ciudad, pequeña pero vibrante, siente esta presión en todos los rincones: escuelas, centros de acogida, servicios sociales… la capacidad está cerca del límite.
La creación de un “punto naranja” en fiestas, actos culturales y eventos públicos, con intérpretes en lengua de signos y expertos en accesibilidad, es sin duda una propuesta a tener en cuenta. Más que un gesto simbólico, se trata de un paso hacia la verdadera igualdad de oportunidades, asegurando que cualquier persona con discapacidad pueda participar de la vida social sin barreras. Porque, aunque se han dado avances, la realidad es que aún queda mucho camino por recorrer.
Se nos ha ido José Manuel Márquez Muñoz, para todos Koki, y con él se marcha una de esas personas que no hacen ruido, pero dejan eco. Buen hombre, buen vecino, amable hasta en los días torcidos. De los que saludan mirando a los ojos y preguntan cómo estás de verdad. Hoy Ceuta está un poco más callada porque faltan gestos sencillos como los suyos.
Ceuta vuelve a anunciar empleo, vivienda y convivencia como prioridades para 2026. El titular es correcto, pero llega con retraso. Empleo y vivienda debieron ser la prioridad real desde el primer día de este Gobierno, no un recordatorio tardío cuando el problema ya se ha cronificado y la paciencia de la gente empieza a agotarse.
