La Autoridad Portuaria de Ceuta informa que el buque turco “K ONSET”, ha producido un vertido de combustible a causa de una averia en el casco del buque cuando realizaba labores de suministro de combustible en puerto.
La Autoridad Portuaria de Ceuta informa que el buque turco “K ONSET”, ha producido un vertido de combustible a causa de una averia en el casco del buque cuando realizaba labores de suministro de combustible en puerto.
Sobre las 19,45 horas de ayer se dío aviso del vertido, activándose el protocolo de actuación de inmediato, y a las 20,00 horas estaban movilizados y actuando todos los servicios de emergencias previstos en el Plan Interior Marítimo en el Dique de Levante.
Se llevaron a cabo labores de confinamiento tanto del vertido como del buque quedando completamente asegurada la zona del vertido.
A las 22.00 horas una vez acotado y controlado el derrame, se procedió a las labores de limpieza y retirada del vertido de la lamina de agua. Las actuaciones continuan durante toda la jornada.
Actualmente, los técnicos trabajan para estimar las cantidades reales vertidas de fuel ligero a la lamina de agua. Se ha procedido al cambio de atraque del buque para ininicar labores de reparación.
Este hecho no ha ocasionado interferencia ninguna en las operaciones programadas en el puerto, ni daños a terceros que se hayan constatado.
Por otro lado,la Consejería de Fomento, Medio Ambiente y Servicios Urbanos se ha interesado por la situación originada tras el vertido de combustible al mar proveniente del buque ‘K ONSET’ que se produjo este pasado martes y que, de acuerdo a la información proporcionada por la Autoridad Portuaria de Ceuta, se encuentra controlada.
Además de ello, técnicos de la empresa pública Obimasa han procedido este miércoles a la revisión de todo el tramo de escollera entre el helipuerto y el puerto pesquero con el interés de controlar los posibles daños que se hubieran producido sobre la especie protegida Patella ferruginea (con abundante población en el interior del puerto) o la llegada de hidrocarburo a otros puntos de la costa para, en el caso de que se hiciera preciso, requerir las medidas que los técnicos estimaran necesarias adoptar por parte de Capitanía Marítima y Autoridad Portuaria.
Con respecto a la Patella ferruginea, las observaciones iniciales practicadas parecen indicar que la especie no presenta afección en la zona afectada por el vertido, aunque, en cualquier caso, desde Obimasa se mantendrá un seguimiento durante los próximos días.