El 60% de los consumidores desconoce que dispone de sistemas extrajudiciales para resolver conflictos en consumo. Y el 75% de los que tienen problemas por importes de 10 € o menos desiste de reclamar. Ante esta grave situación, agravada por el retraso desde julio de 2015 en la transposición de la Directiva 2013/11/UE -que obliga a cada país a mejorar estos mecanismos-, ADICAE reunirá a todas las voces del sector para construir soluciones y cooperar en la adaptación de la directiva.
En la mañana de ayer miembros del Comité Ejecutivo de la CECE se reunieron con el Delegado de Gobierno y su equipo de asesores, con el objetivo de tratar las preocupaciones del colectivo empresarial.
En el día de ayer el Comité Ejecutivo de la CECE mantuvo su reunión ordinaria para tratar entre otros asuntos de orden interno, las principales problemáticas y avances realizados sobre distintos temas de interés económico empresarial, que preocupan en gran medida a los empresarios y las demandas que los asociados han remitido en estas últimas semanas.
El Colegio Oficial de Graduados Sociales de Cádiz y Ceuta ha realizado hoy una primera valoración tras conocer el fallo del Tribunal de Justicia de la Unión Europea, que considera ilegal que los contratos interinos no tengan indemnización, a diferencia del resto de temporales. El presidente de esta Corporación de operadores jurídicos, José Blas Fernández Sánchez, ha asegurado que esta sentencia “va a suponer un antes y un después en el actual marco jurídico-laboral de España, porque abre las puertas a equiparar, desde el punto de vista indemnizatorio, a trabajadores temporales y trabajadores fijos, y nos aboca a buscar fórmulas de contratos únicos”.
Las familias españolas gastaron 1.185€ de media en carburantes y lubricantes para sus vehículos en 2015 una caída de algo más de 110€ respecto al año anterior. Así se desprende de la última actualización de los indicadores Habits Big Data que elabora la empresa AIS Group.
Las familias de las Islas Baleares son las que mayor cantidad media destinan al combustible de sus vehículos, unos 1.485€ anuales, 300€ por encima de la media española.
Tras las familias de Baleares, las de la provincia de A Coruña son las que mayor gasto medio realizan en carburante (1.450€), seguidas de las de Toledo (1.425€) y las de Murcia (1.390€).
Por el contrario, aragoneses y vascos son los que menos gastan de media en este tipo de productos. Teruel, Zaragoza, Huesca y Álava presentan volúmenes inferiores a los 1.000€ anuales en carburante por familia.
Ilustración 1 Mapa del gasto medio anual de las familias españolas en carburantes y lubricantes para sus vehículos en 2015 (en euros).
La tendencia general en prácticamente todas las provincias ha sido a reducir el gasto familiar en carburantes y lubricantes. La media española respecto a 2014 se ha rebajado un 9%, unos 110€. Aunque si nos remontamos a 2012, el descenso ha sido mucho más acusado. De los 1.410€ de media que las familias españolas destinaban a llenar el depósito ese año, se ha pasado a los 1.185€ de 2015. Esto supone una caída de un 16%.
Analizando las variaciones provincia por provincia, las familias que más han reducido su inversión en carburantes entre 2014 y 2015 han sido las de Huesca, que en último año destinaron un presupuesto cerca de un 20% inferior.
La única provincia cuyas familias han aumentado su gasto en esta partida en el último ejercicio fue Burgos (6%), que en euros corresponde aproximadamente a unos 70€ al año.
Teniendo en cuenta las localidades de más de 10.000 habitantes, las familias con la media de gasto más elevada de España se reparten entre varios municipios de las provincias de A Coruña, Pontevedra, Baleares y Valladolid, superando en algunos casos los 2.000€ anuales.
En cambio el gasto medio más bajo se da entre las familias residentes en grandes núcleos urbanos como las capitales de provincia. Bilbao es la ciudad donde se da el menor gasto medio en carburantes de toda España: 715€. Le siguen Ourense (723€) y San Sebastián (725€).
